民航安全整顿词句 浅谈对民航安全管理的认识

1.浅谈对民航安全管理的认识

原发布者：猫小悠yoyo

浅谈对民航安全管理的认识通过对《民航安全管理》的学习，有了一定的体会。结合自身认识和专业情况及学习资料，浅谈对民航安全管理的认识。当今世界，经济危机来袭，经济倒退，消费水平下降，人民金钱承受能力下降，奥凯航空公司停营面临收购，那么，中国民航安全管理体系与管理模式，该以怎样的自身特色经受这场严酷的世纪洗礼呢？这的确是一个凝重的课题。基于对航空安全极端重要性的思考，鉴于自身学习认知，实际上做的就是以人为本、固本强基的基础性工作，进行“忠诚”精神教育显得愈加迫切，无疑也是20世纪对民航安全工作发出的前瞻性呼唤！以人为本在“管”字上下工夫民航安全管理，着重在一个“管”字。从管理中彰显安全，就必须实实在在地在“管”字下一番工夫。进而言之就是要坚持“四管”齐下：一、以“严”字为本。所谓“严”就是——严格的工作要求，严谨的工作作风，严格的程序标准，严明的奖惩制度，严厉的法规规章，乃至严酷的铁腕管理。组织领导、监督检查、规章制度、教育培训、系统完善上面，都需要维持一个中心：严！二、责任大于天。对于旅客，生命大于天；对于机务人员，责任大于天！一个螺丝、一枚扳手，都可能被我们遗忘在飞机上而造成不可弥补的后果，对自己负责，对生命负责，这是民航安全管理的精髓。在进行民航安全管理的过程中，潜移默化地进行责任认知的培养，是有必要为之的。从到机场报到的第一天起，就应该让机务人员明白自己的责任和使命，在工作

2.航空安全的重要性

安全是飞行的生命线，是航空公司立足之本，是一切工作的奠基石，是红线，触碰不得，如同高压电。上升到国家层面，安全是国之要器，不可或缺，尤其是航空公司，安全是首要任务和目标，不可忽视，更不能放松。拥有了安全，才能拥有一切。因此，天天讲安全，从抓安全，以成为航空企业重中之重，而且体则包括以下几个方面：

一是扎实培养安全意识，让安全渗透到工作，飞行的环境中的方方面面，成为无意识的行为。这需要从点滴细节着手，严格安全管理，加大力度，不仅要确保安全，更重要的事明白安全的真正含义及其重要性。

二是培养遵纪守法，按章办事的飞行作风，做一名手册飞行员。遵章守纪，严格标准操作程序，才能行为规范，杜绝盲目蛮干。

三是加强安全的执行力，加强监督检查，强迫安全意识，思想要高度重视。自身严格要求，时刻体现安全的重要性和对安全人士的紧迫感。

四是力争安全的可持续性，可执行性，可操作性。一切要落实在实处，不能只做纸上文章，只是应付上级部门检查，要坚决杜绝。飞行安全只有起点没有终点。我们时时刻刻讲安全，目的就是不能放松和麻痹大意。只有警钟长鸣，才能提高安全的警惕性，要将各项安全措施落实到实处，就要采取不同的方式方法，避免时间久了，而对安全疏忽，放松导致事故的发生。

建立安全意识，首先要懂得安全的重要性，培养全员的安全意识，就要从学习着手。只有具备丰富的理论基础知识，懂得其规章法规。从运行手册到业务技能等。所有都要从学习开始。不断的学习，用以充实自身思想理念，从而提高自身综合素质及对安全人士的深刻性才能有惊喜的飞行前准备，严谨的飞行作风。在整个飞行过程中，才能将安全意识不断融入其中，杜绝隐患漏洞，确保每一次飞行安全。

3.关于交通安全的句子

1、交通法规人人遵守，文明城市处处安全。

2、交通安全要记住，莫用生命来赌博。

3、道路交通安全法，伴您平安万里行。

4、民航处致力提供最高水平的空管服务，确保航空交通安全畅通，秩序井然。

5、保障交通安全，促进改革开放。

6、维护交通安全，关爱生命久远。

7、交通法规记心中，人身安全在手中。

8、大家小家是一家，交通安全靠大家。

9、交通安全进万家，出入平安你我他。

10、文明交通安全在，留住生命留住爱。

扩展资料

交通安全（The traffic safety），是指人们在道路上进行活动、玩耍时，要按照交通法规的规定，安全地行车、走路，避免发生人身伤亡或财物损失。

儿童交通安全（2016—2017）是家长们最为关注的，除了学龄前及中小学教育对儿童交通安全教育进行普及之外，不少地区也举办了生动的体验教育课程，或修建专业的体验馆，针对儿童或小学生在特定的场馆内，参加丰富多彩的体验活动，以步行者和驾驶者的身份进行体验，从而正确理解交通安全知识，并培养在危险状态下的应变能力。

参考资料搜狗百科-交通安全

4.什么是民航安全

《中国民用航空安全检查规则》

中国民用航空总局令

第85号

现发布《中国民用航空安全检查规则》（CCAR-339SB），自1999年6月1日起实行。

第一章 总则

第二章 安检部门及其人员

第一节 安检部门

第二节 安检人员

第三章 安检工作勤务

第一节 旅客及行李、货物、邮件的检查

第二节 候机隔离区安全监控

第三节 民用航空器监护

第四节 安检工作中特殊情况的处置

第四章 教育培训

第五章 奖励与处罚

第六章 附则

附件一：禁止旅客随身携带或者托运的物品

附件二：禁止旅客随身携带但可作为行李托运的物品

附件三：乘机旅客限量随身携带的生活用品及数量

第一章 总则

第一条 为保障民用航空运输安全正常进行，规范民用航空安全检查工作，根据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》等有关法律，法规，制定本规则。

第二条 本规则适用于中华人民共和国境内一切民用航空运输活动，以及与民用航空有关的单位和个人。运输危险物品按照危险物品运输有关规定办理。

第三条 民用航空安全检查部门（以下简称安检部门）。依照有关法律、法规和本规则，通过实施安全检查工作（以下简称安检工作）。防止危及航空安全的危险品、违禁品进人民用航空器，保障民用航空器及其所载人员，财产的安全。

第四条 安检工作包括对乘坐民用航空器的旅客及其行李、进入候机隔离区的其他人员及其物品，以及空运货物、邮件的安全检查；对候机隔离区内的人员、物品进行安全监控；对执行飞行任务的民用航空器实施监护。

第五条 民航公安机关对安检部门的业务工作进行统一管理和检查、监督。从事民用航空活动的单位和人员应当配合安检部门开展工作，共同维护民用航空安全。

第六条 安检部门发现有本规则规定的危及民用航空安全行为的，应当予以制止并交由民航公安机关审查处理。

第七条 乘坐民用航空器的旅客及其行李，以及进入候机隔离区或民用航空器的其他人员和物品，必须接受安全检查；但是，国务院规定免检的除外。

第八条 安检工作可以收取费用。安检工作费用的收取办法由民航总局另行制定。

第九条 安检工作应当坚持安全第一、严格检查、文明执勤，热情服务的原则。

第二章 安检部门及其人员

第一节 安检部门

第十条 设立安检部门应当经中国民用航空总局（以下简称民航总局）审核同意并颁发《民用航空安全检查许可证》；民航地区管理局在民航总局授权范围内行使审核权。未取得《民用航空安全检查许可证》，任何部门或者个人不得从事安检工作。

《民用航空安全检查许可证》有效期为五年，到期由颁证机关重新审核换发。

第十一条 申请设立安检部门的单位应当向民航总局提出书面申请，并附书面材料证明具有下列条件：

（一）有经过培训并持有《安检人员岗位证书》的人员，且其配备数量符合《民用航空安检人员定员定额标准》；

（二）有从事安检工作所必需的经民航总局认可的仪器，设备；

（三）有符合《民用航空运输机场安全保卫设施建设标准》的工作场地；

（四）有根据本规则和《民用航空安全检查工作手册》制定的安检工作制度。

（五）民航总局要求的其他条件。

第十二条 安检部门使用的安全检查仪器应当经由民航总局公安局会同有关部门检测。经检测合格后，凭发给的《使用合格证》方可使用。民航总局公安局、民航地区管理局公安局，或经委托的其他民航公安机关，应当会同有关部门定期对安全检查仪器的射线泄露剂量行检测。检测次数每年不少于一次。

第二节 安检人员

第十三条 从事安检工作的人员应当符合下列条件：

（一）遵纪守法，作风正派，品质良好；

（二）未受过少年管教，劳动教养或刑事处分；

（三）具有高中以上文化程度，志愿从事安检工作；

（四）招收的人员年龄不得超过二十五周岁；